Piedra Libre, detectan que Macri, le da licitaciones a exfuncionarios de su Gestion

La ganadora del proceso licitatorio es una asociación entre dos empresas –Unión Transitoria de Empresas (UTE)- compuesta por Serttel, una empresa brasileña que intentó la privatización del sistema de bicicletas hace un año, y Movilidad Inteligente, una empresa argentina creada en octubre de 2012, para trabajar en el rubro "asistencia técnica en movilidad, tránsito y planificación urbana" que no tiene antecedentes en la actividad, según la investigación.
Esta sociedad, cuyo domicilio cambió tres veces en solo un año e incluso se alojó inicialmente en la sede de la Mutual de Obreros y Empleados Municipales (Bolívar 444) está comandada por el ingeniero Augusto Salomón Peña Niño.Peña Niño es socio fundador de Movilidad Inteligente, quien a su vez es socio y directivo en dos empresas conocidas del
gobierno porteño y de la secretaría de Transporte: American Traffic e Ingeniería en Relevamientos Viales (IRV).El dato llamativo es que en ambas compañías, Salomón tiene por socios a Guillermo Yampolsky y Horacio Blot, dos ex
funcionarios del área de Tránsito que fueron, además, consultores técnicos y directores del área consecutivamente entre 2000 y 2008, donde promovieron y fomentaron activamente los proyectos del Metrobus y las EcoBicis.El pliego, que parece hecho a medida de la empresa brasileña, estipula como "experiencia" necesaria para la acreditación de la licitación la demostración de un éx pvio en los últimos 6 meses con "50 estaciones, 700 anclajes y 400 bicicletas, al menos". Casualmente, el sistema de Río de Janeiro tiene 60 estaciones y 600 bicicletas. Además el pliego le otorga el beneficio a empresa de avanzar en subcontrataciones –aunque no especifica para qué podría hacerlo- y ninguno de los empleados dependería del GCBA.
Fuente: http://www.telam.com.ar/notas/201406/69240-bicicletas-ciudad-irregularidades.html