La Dirección de Investigación de la Armada se investigan criterios de diseño que permitan reducir la detectabilidad por radar de buques y otros vehículos. La firma de radar se puede reducir adecuando la forma geométrica de las partes metálicas expuestas del vehículo y/o mediante el empleo de materiales y pinturas absorbentes de microondas. Las zonas más reflectantes de un vehículo (puntos calientes) pueden ocultarse mediante paneles conductores que dispersan o absorben el pulso de radar que incide sobre ellas. El estudio de esta tecnología se inició en 2006 como una iniciativa de la Armada y recientemente ha recibido financiación dentro del Programa de Investigación y Desarrollo para la Defensa (PIDDEF). Desarrollos como éste dentro del ámbito nacional reemplazan la adquisición de paquetes comerciales de origen importado y de alto costo. En su lugar, se financia la formación y capacitación de recursos humanos, a la vez que se genera una herramienta de alto valor agregado. Esto además contribuye a la independencia en tecnología estratégica, ya que disponiendo del código fuente de los programas empleados, es posible en el futuro hacer las modificaciones que fueran necesarias para adaptar el producto a las necesidades específicas de la Armada.
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