2do Papelon: Los coches usados para la linea B no pasan por el tubo

Luego del papelón de equivocarse el lado de las puertas del metrobus de la 9 de julio, que se resuelve con los túneles en ejecución x 280 millones extras, ahora es el turno de los coches comprados para la linea B, no sólo son más angostos que las dimensiones de la línea B. No sólo tienen un sistema de alimentación distinto al existente. Los coches CAF 6000 no podrán circular por la línea B en las condiciones actuales debido a razones de altura. Estos son sustancialmente más altos que el actual material rodante en circulación: miden 3,88 metros de alto, unos 38 centímetros más que los Mitsubishi y 33 cm más que los CAF 5000.
Esta información ahora explica porque de las extrañas palabras que en su momento diera Juan Pablo Piccardo, cuando advertia que andenes no sólo deberán ser ensanchados angostando el gálibo, sino que también deben ser rebajados en consonancia.
Fuente: http://enelsubte.com/noticias/papelon-los-coches-usados-la-b-no-entran-alto-3239