El problema es que Queiroz Galvao es una de las compañías que reconoció el pago de sobornos a funcionarios y políticos en Brasil para hacerse de jugosos contratos de obras públicas, en su mayoría de Petrobras. Idelfonso Colares Filho purga, desde el año pasado en su domicilio por un cáncer, una condena por estas maniobras, lo mismo que otros directivos de la empresa.Los "favores" a funcionarios no se habrían limitado a Brasil. Queiroz Galvao también está siendo investigada por el pago de coimas en Perú, donde la justicia busca establecer si existieron sobornos en la adjudicación de una mega ruta, conocida como "Interoceánica".De la misma manera, en Brasil la investigación se está ampliando a todas las obras que Queiroz Galvao recibió en el exterior, lo que incluye a la Argentina y el flamante Metrobus de La Matanza, algo que preocupa al exministro Florencio Randazzo como a las actuales autoridades del ministerio de Transporte que conduce Guillermo Dietrich.Desde que Macri lo convirtiera en uno de sus principales banderas, el Metrobus estuvo sospechado por sobreprecios, sobre todo la mega obra de la 9 de Julio, de la cual uno de los principales contratistas fue el empresario y mejor amigo del presidente, Nicky Caputo. Incluso una compañía reconoció que en el Metrobus Sur se "pagó de más".
Fuente:
http://www.24con.com/nota/164690-acusan-de-pagar-coimas-a-la-empresa-del-metrobus/
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